Versões Sportster™ S

Sportster™ S

Sportster™ S

Sportster™ S

Bright Billiard Blue

Dimensões

Distância entre eixos
1.520 mm
Comprimento
2.270 mm
Altura do Assento, Descarregada
765 mm
Distância do solo (mm)
90 mm
Ângulo da Coluna de Direção (Graus)
30°
Trail
148 mm
Pneu Dianteiro (Especificação)
160/70R17 73 V
Pneu Traseiro (Especificação)
180/70R16 77 V
Capacidade de Combustível
11,8
Capacidade de Óleo (com filtro)
4,5 l
Peso Seco
221 kg
Peso em Ordem de Marcha
228 kg

Transmissão

Transmissão Primária
Marchas, relação 49/89
Relação - 1a marcha
12.21
Relação - 2a marcha
9.022
Relação - 3a marcha
6.994
Relação - 4a marcha
5.641
Relação - 5a marcha
4.731
Relação - 6a marcha
4.131

Chassi

Escapamento
2 em 1, catalisador no silenciador
Roda Dianteira (Estilo)
Satin black, fundidas, de alumínio
Roda Traseira (Estilo)
Satin black, fundidas, de alumínio
Freios, tipo a disco
Dianteiro: monobloco, montado radialmente, pinça de freio de 4 pistões Traseiro: flutuante, pinça de freio de pistão único

Performance

Torque do Motor - Método de Teste
EC 134/2014
Torque do Motor
127 Nm
Torque do Motor (rpm)
6000
Ângulo de Inclinação, Dir. (Graus)
34
Ângulo de Inclinação, Esq. (Graus)
34

Motorização

Motor
Revolution™ Max 1250T
Diâmetro do Pistão
105 mm
Curso do Pistão
72,3 mm
Cilindrada
1.252 cm³
Relação de Compressão
10,0:1
Sistema de Alimentação de Combustível
Injeção Eletrônica de Combustível por Porta Sequencial (ESPFi)

Elétrica

Luzes Indicadoras
Farol dianteiro 100% LED, farol alto e baixo com iluminação de posição exclusiva. Luz traseira/de freio 100% LED, com iluminação traseira exclusiva
Painel de Instrumentos
Área visível de 102 mm, visor TFT, com velocímetro, indicador de marchas, odômetro, nível de combustível, relógio, odômetro parcial, temperatura ambiente, alerta de baixa temperatura, alerta de cavalete lateral abaixado, alerta de tombamento, velocidade de cruzeiro, autonomia e indicação do tacômetro, emparelhamento de celular compatível com Bluetooth para acesso a chamadas telefônicas, música e navegação (SOMENTE com o aplicativo H-D)
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Informações sobre Sportster™ S

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Um estilo que ostenta desempenho

A Sportster™ S é o primeiro capítulo de um livro inteiramente novo dedicado à saga da Sportster. Um legado criado em 1957 cujo desempenho superou o concorrência, agora recriado para detonar os padrões atuais.
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Escapamento elevado

Inspirados nos dias de glória da H-D nos circuitos de flat-track, os canos são feitos de aço inoxidável Série 304 resistentes à corrosão, desenvolvidos para desviar o calor do escapamento das pernas do motociclista e da cauda da motocicleta.
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Instrumentação

Tudo o que você precisa saber aparece nesse visor LCD com TFT de 4 polegadas, equipado com Bluetooth: medidores digitais, luzes indicadoras, modos de pilotagem e navegação passo a passo com o aplicativo Harley-Davidson. Todas as funções são acessadas por meio de botões nos controles de mão dos dois lados do guidão.
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Chassi

O Revolution Max 1250 é um componente estrutural do chassi da motocicleta, o que elimina o quadro tradicional, reduzindo significativamente o peso total e mantendo a dirigibilidade precisa. É desempenho que você consegue sentir, com o centro de gravidade baixo e o chassi super rígido.
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Revolution Max 1250T

O Revolution Max é um trem de força refrigerado a líquido com duplo comando de válvulas no cabeçote e sincronismo variável das válvulas, oferecendo um amplo torque e uma banda de potência imediata calibrada para maximizar o controle do motociclista.
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Tecnologia na pilotagem

Escolha um dos três modos de pilotagem pré-programados (Esportivo, Estrada e Chuva). Se preferir, crie seu próprio modo personalizado e calibre sua motocicleta com uma combinação específica de configurações de entrega de potência, travagem do motor, Sistema de Otimização de Curvas dos Freios Anti Blocantes (C-ABS) e Sistema de Otimização de Curvas do Controle de Tração (C-TCS).

LET'S RIDE

Dê uma volta com ela.

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