Roadster™
Características
Traseira colada no chão no estilo fastback e torque elevado: uma comedora de asfalto.
A Roadster™ combina torque desde baixas rotações, agilidade na pilotagem e estilo custom de garagem. O seu refinado pacote de desempenho inclui garfos dianteiros invertidos de 43 mm, freios a disco duplo, suspensão traseira ajustável e novo painel com velocímetro digital e conta-giros analógico. A posição de pilotagem é agressiva, com o novo assento duplo, novos comandos centrais, guidão mais baixo, rodas de liga de alumínio com desenho exclusivo de cinco raios, roda dianteira de 19 polegadas e traseira de 18 polegadas. No sinal verde mais próximo, deixe o motor Evolution® de 1.200 cm3 livre.
ESTILO AUTÊNTICO
É preciso poucas palavras para descrever o visual da Roadster™: customização de garagem. Você tem detalhes de estilo refinados, guidão rebaixado, paralama traseiro cortado, grafismos inspirados.
MOTOR EMBLEMÁTICO
O torque em baixa rotação é o cartão de visitas do motor Evolution® V-Twin de 1200 cc no quadro leve da nova Roadster™. Também é conhecida pelo som que satisfaz a alma.
CONDUÇÃO
A Roadster tem muita força de semáforo em semáforo, mas essa máquina realmente se destaca nas curvas. É a única Sportster® da linha com garfos dianteiros invertidos. E ainda há uma nova suspensão.
CONFORTO
Uma olhada na Roadster™ é o suficiente para fazer você querer montar no banco e acelerar. Adicionamos a esse sentimento uma pilotagem que fará você nunca querer parar. O novo banco duplo tem.